Ремонт оборудования спутниковой связи · Viasat
Обслуживаемых моделей: 6. Viasat — американский оператор и производитель VSAT (с 2024 года включает Inmarsat). Линейки 2014-2022: SurfBeam 2 (consumer/business), ViaSat Flex (mobile), KuStream, Yonder (mari…
Viasat — американский оператор и производитель VSAT (с 2024 года включает Inmarsat). Линейки 2014-2022: SurfBeam 2 (consumer/business), ViaSat Flex (mobile), KuStream, Yonder (maritime), VR-12 (mobile).
После 2022 года поставки в РФ ограничены.
Обслуживаемые модели Viasat в категории «Спутниковая связь»
Каждая модель — отдельная страница с описанием, типовыми неисправностями и составом работ.
Viasat SurfBeam 2
Viasat SurfBeam 2 — VSAT-терминал/оборудование спутниковой связи, входящее в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Спутниковый VSAT-терминал — эт…
Viasat SurfBeam 2 Pro
Сервис Viasat SurfBeam 2 Pro ведётся АКТИ-Мастер: юстировка антенны, замена LNB/BUC, восстановление после грозы. Технология спутниковой VSA…
Viasat Flex
Сервис Viasat Flex ведётся АКТИ-Мастер: юстировка антенны, замена LNB/BUC, восстановление после грозы. Спутниковый VSAT-терминал — это комп…
Viasat KuStream
Viasat KuStream — VSAT-терминал/оборудование спутниковой связи, входящее в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Спутниковая связь использует гео…
Viasat Yonder
Оборудование спутниковой связи Viasat Yonder обслуживается АО «АКТИ-Мастер» в составе сервисного контракта. Технология спутниковой VSAT-свя…
Viasat VR-12
Сервис Viasat VR-12 ведётся АКТИ-Мастер: юстировка антенны, замена LNB/BUC, восстановление после грозы. Спутниковая связь использует геоста…
Типовые работы по категории «Спутниковая связь»
- Юстировка антенны — азимут, угол места, поляризация по уровню SNR/Es/No
- Замена LNB-блока с заводской калибровкой шумовой температуры
- Замена BUC-блока в сборе с волноводным переходником
- Чистка и герметизация всех ВЧ-разъёмов (Type-N, F, SMA)
- Замена фидерных кабелей (тип LMR-400/LMR-600, или волновод для C/Ku-band)
- Перепрошивка VSAT-модема и восстановление авторизации на HUB-станции
- Восстановление работы терминала после грозы — замена защитных газоразрядников, БП, восстановление контроллера
- Установка/обслуживание системы антиобледенения (для регионов с продолжительной зимой)
- Замена опорно-поворотного устройства или его компонентов (моторы, редукторы)
- Регламентное ТО: проверка ВЧ-параметров, чистка зеркала, проверка крепежа в условиях ветровой нагрузки
Готовы обсудить обслуживание парка Viasat?
Пришлите перечень моделей и количество — подготовим коммерческое предложение под ваш SLA.
Запросить расчёт сервисного контракта или +7 (495) 926-71-88
Другое в этой категории
Часто задаваемые вопросы по сервису Viasat (спутниковая связь)
Что такое VSAT?
VSAT (Very Small Aperture Terminal) — компактный спутниковый терминал двусторонней связи с антенной 0.7–2.4 м. Состоит из АФУ (антенно-фидерное устройство), BUC-блока (усилитель передачи), LNB-блока (приёмный конвертер), фидерных кабелей и VSAT-модема. Применяется для связи с удалёнными объектами: нефтегаз в Сибири, ритейл-сети с филиалами, банкоматные сети, морская связь.
Работаете ли вы по 44-ФЗ и 223-ФЗ?
Да. АО «АКТИ-Мастер» имеет опыт работы по 44-ФЗ (государственные закупки) и 223-ФЗ (закупки отдельных видов юридических лиц). Заключаем долгосрочные сервисные контракты с фиксированными SLA, оформляем закрывающие документы, передаём отчёты по выполненным работам ежемесячно.
В каком регионе работаете?
Москва и Московская область. Выезд инженера по графику сервисного контракта или по заявке. Базовая лаборатория и центральный склад запчастей — в Москве.
Делаете ли разовые ремонты вне сервисного контракта?
Выполняем, но в неприоритетном порядке. Основной фокус АО «АКТИ-Мастер» — долгосрочные сервисные контракты с корпоративными заказчиками. По разовым обращениям подбираем удобное окно в графике и согласовываем стоимость по факту.
Что входит в сервисный контракт?
Плановая профилактика по графику (3/6/12 месяцев), замена расходных и износных узлов из подменного фонда, диагностика и ремонт по факту отказа с фиксированным SLA, поставка оригинальных запчастей через дилерские каналы или согласованных аналогов. Все работы документируются в актах, ежемесячно — отчёт по парку.
У нас в парке смешанное оборудование разных вендоров — это проблема?
Нет, наоборот: АКТИ-Мастер обслуживает мультивендорные парки. В каталоге — более 6000 моделей от 90+ брендов (международные, китайские, российские из реестра Минпромторга). По одному контракту закрываем всю ИТ-инфраструктуру: компьютеры, серверы, печатающую технику, ИБП, сеть, ВКС и пр.
Используете оригинальные запчасти?
Приоритет — оригинальные запчасти от вендора. При недоступности (после 2022 года часть международных вендоров ушла с РФ-рынка) — используем совместимые компоненты через параллельный импорт по согласованию с заказчиком. Все замены протоколируются с указанием поставщика.