Ремонт маршрутизаторов · Т8
Обслуживаемых моделей: 10. Т8 — российский разработчик и производитель оптических транспортных сетей (DWDM, OTN). Линейки: «Волга» (DWDM), «Ока» (CWDM), «Дон» (модульные коммутаторы), «Енисей» (оптические тр…
Т8 — российский разработчик и производитель оптических транспортных сетей (DWDM, OTN). Линейки: «Волга» (DWDM), «Ока» (CWDM), «Дон» (модульные коммутаторы), «Енисей» (оптические транспондеры).
В реестре Минпромторга. Активно используется операторами связи и в провайдерских инфраструктурах.
Обслуживаемые модели Т8 в категории «Маршрутизаторы»
Каждая модель — отдельная страница с описанием, типовыми неисправностями и составом работ.
Т8 Волга (DWDM)
Т8 Волга (DWDM) — корпоративный маршрутизатор, входящий в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Маршрутизатор — это узел сети, маршрутизирующий I…
Т8 Ока (CWDM)
Сервис маршрутизатора Т8 Ока (CWDM) ведётся АКТИ-Мастер: замена БП, восстановление конфигурации, перепрошивка с rollback. Маршрутизатор обе…
Т8 Дон (модульный)
Маршрутизатор Т8 Дон (модульный) обслуживается АО «АКТИ-Мастер» в составе сервисного контракта на сетевую инфраструктуру. Архитектура маршр…
Т8 Енисей (OTN транспондер)
Сервис маршрутизатора Т8 Енисей (OTN транспондер) ведётся АКТИ-Мастер: замена БП, восстановление конфигурации, перепрошивка с rollback. Мар…
Т8 Амур
Т8 Амур — корпоративный маршрутизатор, входящий в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Маршрутизатор обеспечивает пересылку IP-пакетов между под…
Т8 Волга DWDM 2
Т8 Волга DWDM 2 — корпоративный маршрутизатор, входящий в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Маршрутизатор — это узел сети, маршрутизирующий I…
Т8 Ока 100
Маршрутизатор Т8 Ока 100 обслуживается АО «АКТИ-Мастер» в составе сервисного контракта на сетевую инфраструктуру. Архитектура маршрутизатор…
Т8 Дон Modular 2
Маршрутизатор Т8 Дон Modular 2 обслуживается АО «АКТИ-Мастер» в составе сервисного контракта на сетевую инфраструктуру. Маршрутизатор обесп…
Т8 Енисей OTN-100
Т8 Енисей OTN-100 — корпоративный маршрутизатор, входящий в обслуживаемый парк АКТИ-Мастер. Маршрутизатор — это узел сети, маршрутизирующий…
Т8 Амур C1
Сервис маршрутизатора Т8 Амур C1 ведётся АКТИ-Мастер: замена БП, восстановление конфигурации, перепрошивка с rollback. Маршрутизатор обеспе…
Типовые работы по категории «Маршрутизаторы»
- Замена БП, в т.ч. с горячим резервированием на высокопроизводительных моделях
- Замена и прошивка модулей линейных карт
- Восстановление конфигурации из резервной копии
- Замена CompactFlash / SSD-носителей конфигурации и образов ОС
- Перепрошивка с откатом при отказе
- Замена и обновление SFP/SFP+/QSFP-трансиверов
- Профилактическая чистка от пыли, обновление термопасты
- Ремонт или замена материнской платы при выгорании контроллеров
Готовы обсудить обслуживание парка Т8?
Пришлите перечень моделей и количество — подготовим коммерческое предложение под ваш SLA.
Запросить расчёт сервисного контракта или +7 (495) 926-71-88
Другое в этой категории
Часто задаваемые вопросы по сервису Т8 (маршрутизаторы)
Cisco/Juniper/Fortinet ушли из России. Что делать с установленной базой?
Установленная база огромна и продолжает работать. Запчасти (БП, SFP-трансиверы, вентиляторы, материнки) доступны через параллельный импорт. Мы обслуживаем по контрактам и параллельно помогаем планировать переход на российские альтернативы (Eltex ESR, Bulat, QTECH) с миграцией конфигурации и шифрования.
Работаете ли вы по 44-ФЗ и 223-ФЗ?
Да. АО «АКТИ-Мастер» имеет опыт работы по 44-ФЗ (государственные закупки) и 223-ФЗ (закупки отдельных видов юридических лиц). Заключаем долгосрочные сервисные контракты с фиксированными SLA, оформляем закрывающие документы, передаём отчёты по выполненным работам ежемесячно.
В каком регионе работаете?
Москва и Московская область. Выезд инженера по графику сервисного контракта или по заявке. Базовая лаборатория и центральный склад запчастей — в Москве.
Делаете ли разовые ремонты вне сервисного контракта?
Выполняем, но в неприоритетном порядке. Основной фокус АО «АКТИ-Мастер» — долгосрочные сервисные контракты с корпоративными заказчиками. По разовым обращениям подбираем удобное окно в графике и согласовываем стоимость по факту.
Что входит в сервисный контракт?
Плановая профилактика по графику (3/6/12 месяцев), замена расходных и износных узлов из подменного фонда, диагностика и ремонт по факту отказа с фиксированным SLA, поставка оригинальных запчастей через дилерские каналы или согласованных аналогов. Все работы документируются в актах, ежемесячно — отчёт по парку.
У нас в парке смешанное оборудование разных вендоров — это проблема?
Нет, наоборот: АКТИ-Мастер обслуживает мультивендорные парки. В каталоге — более 6000 моделей от 90+ брендов (международные, китайские, российские из реестра Минпромторга). По одному контракту закрываем всю ИТ-инфраструктуру: компьютеры, серверы, печатающую технику, ИБП, сеть, ВКС и пр.
Используете оригинальные запчасти?
Приоритет — оригинальные запчасти от вендора. При недоступности (после 2022 года часть международных вендоров ушла с РФ-рынка) — используем совместимые компоненты через параллельный импорт по согласованию с заказчиком. Все замены протоколируются с указанием поставщика.